科尼收到来自泰国TIPS公司的订单，订购四台科尼正面吊、三台空箱搬运车。TISP运营着林查班港口的B4码头，距离曼谷130千米。设备将在2009年2月之前一次进行配送。订单价暂未公布。

　　TIPS总经理Chatain Chatchawan Ghettalae说道：“新的正面吊及空箱搬运车将有助于我们继续提供高水平的客户服务。我们将利用新设备来增强可靠度，并提供更快、更具效率的服务。此次签订协议也为TIPS及科尼提供来一次合作机遇，共同在全球大市场上谋得更大的发展，”

　　科尼设备将配备装载感应液压系统，采取需求式供电，并进行自动测量。同时，科尼的Eco-Drive系统能够节约每台设备的耗油量，提高效率以及操作手段绩效。

　　“颜料成本在不停上涨，客户更加注重节约颜料的集装箱搬运设备。需求式供电的特性设计提供了多样化的颜料节约方式，”科尼西北及东南地区港口事业部总监Ryan Flynn说道，“我们的正面吊还有另外一项优势，即发动机可使用生物柴油燃料，这种提案国是一种低成本燃料。”

　　“从科尼1993年成立以来，泰国就是一个不断成长的市场。如今，泰国的重工业市场对我们而言十分重要”科尼亚太南部地区总裁Ed Yakos说道，“什么在泰国建立工厂，并在几个地区设有办事处，不仅与客户保持了紧密的联系，同时保证了连续的产品生产、紧凑的售后服务及完善的配件及技术支持。在设备方面，科尼重使用成本，我们的相信科尼具备这方面的竞争优势。”

　　这批科尼正面吊的满载集装箱提升力为45吨，五米高，空箱搬运车可进行双层堆高。

(源自：中国工程机械信息网) >>特别推荐2008年机械行业研究报告 >>9月份华东区机械设计人员3场交流会